Автономные суда пока не подвинут моряков с рабочих мест

Автономные суда пока не подвинут моряков с рабочих мест

Первый переход по Северному морю без членов экипажа совершило 12-метровое автономное судно Maxlimer, которое принадлежит компании «SEA-KIT International Ltd».

Рейс из Мерсеи (Великобритания) в Остенде (Бельгия) длился 22 часа. 

Maxlimer был спроектирован и простроен с целью демонстрации возможностей автономной навигации при помощи GPS и спутниковой связи на загруженном морском маршруте.

В его дебютный рейс система контроля позволила оператору удаленно получать доступ к видеоматериалам, тепловизионным изображениям, а также в реальном времени следить за обстановкой на беспилотном судне. 

Maxlimer шел с грузом, но он был символическим — 5 килограмм устриц. Судно способно принять до 2,5 тонн груза.

Читайте также: РЕВОЛЮЦИЯ В ОТРАСЛИ: АВТОНОМНОЕ СУДНО — УЖЕ РЕАЛЬНОСТЬ, А НЕ «ГОЛУБАЯ МЕЧТА»

Эксперты все же беспокоятся безопасностью судоходства после спуска на воду автономных судов.

«Пройдет немало времени прежде, чем испытания подтвердят надежность автономного флота. На сегодняшний день любое судно, находящееся в открытом море без экипажа на борту, считается бесхозным. На урегулирование правовых моментов в рамках судоходства по всему миру может уйти не один десяток лет», — уверены они.

Моряки могут не беспокоиться, что могут остаться без рабочих мест. Учитывая все нюансы спуска на воду автономных судов, можно утверждать, что автоматизация – долгий и сложный процесс.

Источник: SeafarersJournal

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Нет рейтинга)
Загрузка...
Вы можете оставить комментарий ниже.

Оставить комментарий

Сайт для моряков Магазин игрушек